《杭州小紅車app》即為《智動小紅車app》，又可以作為你的短途出行選擇，還可以選擇電動模式，當然趕時間的可以選擇喲，新型的共享單車，使用起來更加方便，電動更省力，智動更制動。

軟件介紹

智動小紅車是一款可以用來騎行也可以用電動模式開的單車，這款車子雖然是單車的造型，不過里面確實融入了很多的科技，比如太陽能充電，而且這其實還是一款可以給手機充電的單車，騎行起來簡直就是一種移動的充電寶有沒有?雖然還沒有推出來，但是費用已經出來了!

消費說明

智動小紅車一小時多少錢?

濱江先試點5000輛，租電費用暫定1元/半小時。

又要羨慕濱江的小伙伴們。杭州公共自行車公司表示，濱江將成為試點，338個服務點將全部設置新能源租換電柜，2至3個月后，首批5000輛智動小紅車將投入運營。

杭州公共自行車公司還將根據濱江運營情況，進行完善，力爭2018年初在全市推廣應用。

到時候，你只要找到圖上這樣的新能源租換電柜，刷一下市民卡或者通過掃碼租一個電池寶，插入已租的公共自行車的電池座內，就能輕松享受到混合力騎行了。

租一塊“電池寶”貴嗎?杭州公共自行車公司表示，智動小紅車出行政策將遵循租車1小時免費政策不變，租電費用暫定1元/半小時。

也就是說，智動小紅車不租用電池寶時，依舊和普通的小紅車一樣，但當你有這個需求時，想騎得更遠一些、更輕松一些時，便可以租用一個”電池寶“插入車頭下方的電池盒內，一秒就能切換成混合動力模式，輕松騎行10公里。

換算一下，也就是2元/一個小時。這種價格其實也算比較便宜了。

如何使用

智動小紅車怎么用?

截至2017年3月，全杭州城有3772個公共自行車營業網點，投放8.58萬輛自行車，遍布杭城各個區域。

在公共自行車模式推出的實踐過程中，存在一個有意思的現象：“三公里”魔咒——

人們在三公里以內，更多人會選擇騎車出行。而超過三公里后，人們因體力消耗太大，會更傾向于選擇私家車、公共汽車或其他交通工具。

昨天，以“新能源，新模式，新公交”為特征的全球首個公共自行車+移動能源共享系統在杭州首發。杭州公共自行車公司宣布，將全面啟動城市分布式新能源共享系統及新一代智動公共自行車試點改造工程。“智動小紅車”的推出，就是要打破這個“三公里魔咒”。

我們先帶大家見識一下這款“智動小紅車”，究竟長啥樣：其實，它的外形酷似我們現有的公共自行車，依舊延續了過去的紅色基調。

但值得一提的是，在車輪設計上，它采用了獨有的杭州市花——桂花作為輪轂造型，凸顯出“杭州創造”的特點和內涵。

除此之外，新型“小紅車”采用鋁合金材料，為其賦予高強、輕量的特點。在尾燈的設計上，增加主動式的LED照明設計，為騎行人帶來高安全性的保障。