對于熱衷開車的游戲，很多玩家細化用方向盤玩，但是又不會設置，今天為大家帶來的是《歐洲卡車模擬2》方向盤設置教程，希望對玩家們有所幫助。

首先方向盤的驅動肯定要先裝上，然后設置

總體效果、彈力效果、減震效果自定義成適合自己就行，每個人習慣不一樣，設置肯定也不一樣。
中心彈力關閉，反正我玩所有賽車游戲都不開，開了原地打盤都會回中，不現實，除非游戲真的一點力回饋都不支持可以開少許。
方向盤角度，隨個人喜歡設置。
允許游戲調整設置打開。驅動基本就設置完了，接下來進游戲設置。

在控制這一欄頂端可以選擇控制器，選擇自己喜歡的設備就可以

“變速箱”這項比較多童鞋問到的

簡易自動檔：只需要控制油門剎車；

智能換擋：類似現實中的自動檔汽車，需要前進就要先掛上前進檔，后退就掛倒擋，這個選項與下面的“自動變速箱使用H-換擋器”有關聯，把那個勾打上就可以自定義按鍵；

序列手動檔：顧名思義是按順序來升降檔，也就是撥片換擋，按升檔鍵和降擋鍵進行升降檔位，按鍵設置在鍵盤設置找到升檔降擋那里；

H檔：就是手動檔，需要用到離合器，這個需要說明一下，每次換擋都要踩住離合才能掛上檔位。如果選擇H檔，就需要在下面設置檔位，然后還有一欄叫做“排檔布局”的選項，分別是范圍、離合器、離合距離（感覺這個地方翻譯的有問題。。。）童鞋們應該都知道大卡有12個檔位，而我們平時開的手動檔一般只有6檔，游戲的鍵位設置也只有6個，我們先把按鍵從倒擋和1-6檔設好，接著下面還有兩個檔位1、2，這應該也是沒翻譯好。。這兩個鍵是切換鍵，我們暫且叫做切換鍵1和切換鍵2，用于切換檔位用的，后面會說明。接下來就來解釋下 范圍、離合器、離合距離 的作用。

>范圍：例如剛才設置的檔位按鍵為123456，那么你按相應的鍵就能掛到相對應的檔位，有童鞋會問那6檔以后的怎么辦。這就需要用到切換鍵1，按一下切換鍵1，我們再去掛到1檔的位置，這時本來的1檔就會變成7檔，后面的23456也就變成8 9 10 11 12檔，要變回去就再按切換鍵1就行了。

>離合器：原理與范圍的一樣，只是我們設置的123456按鍵相對應的檔位分別是13579和2468 10 12，建議喜歡使用H檔的使用這個設置，因為大卡極速和轉速都不高，相連檔位之間越檔影響不大，我們基本都不用按切換鍵了。

>離合距離：這個布局我覺得很復雜。。這組布局需要用到切換鍵1和2，也就是說有4組布局，而上面說到的‘范圍’和‘離合器’都只有兩組。。再來說明一下鍵位，我就用G27的檔位排列來說明吧，正常的檔位是上排為135，下排為246，而使用了這組布局之后只能使用4個鍵位分別是1 4 5 6的位置，而上排的1檔位置就成了倒擋，按切換鍵會變化的只有4 5 6這三個檔位會變。。不過我還是沒搞懂到底什么時候按切換鍵1什么時候按切換鍵2。

轉向靈敏度：這項對于使用鍵盤和手柄的童鞋建議盡量往右邊拉，越往右方向打得越快。方向盤這項無視。

非線性轉向：越往右轉向越靈敏。方向盤這項無視。

力回饋：設備有震動功能的可以打勾。

力回饋強度：建議開到最大，這游戲力回饋做得不好。。

回中力度：由于力回饋做得不好，就需要用到回中力度來進行調和，不建議開高，開高了，原地打方向盤都會灰常吃力，而且自動回中得飛快，現實中原地不應該會自動回中的吧。。。這項鍵盤、手柄、鼠標的可以無視。

死區設置那些都是針對線性設備的，盡量往左拉或者直接拉到最左。

在上圖中有一項“轉向自動回中”，這項的作用是卡車行使過程中方向會自動回中。

這項建議用手柄的童鞋打勾，使用搖桿控制方向，搖桿可以控制打方向的速度，不打勾就要自己回中比較難掌握。

而使用鍵盤的童鞋就看個人喜歡，打勾了就跑直線比較穩，但是過彎不像手柄那樣可以控制轉盤速度，所以就要不停地控制方向，不打勾就過彎比較穩，但是跑直線要自己調整方向。

使用鼠標和方向盤的可以無視這個選項。

設置基本就是這些了，其他按鍵設置都可以在鍵盤設置那一欄自定義設置，每個人的使用習慣都不一樣，根據自己的習慣來調整就好。