最近坎巴拉太空計劃新出的汽車mod給很多玩家帶來了新的游戲樂趣，如何在游戲中選擇正確合適的輪子呢，這就要分辨每種輪子的作用和使用場合，下面是常用的幾種輪子特性研究。

常見車輪特性解析

這兩天咱擼車擼的挺爽，擼了兩輛月球礦車之后發現，貌似現階段在月球上采礦除了自娛自樂之外，也沒其他什么實際作用，于是考慮要不要建一個EVE的殖民補給站，屆時可以給降落的飛船補個燃料神馬的。

但是EVE那個山頭的海拔還是挺高的，偏巧咱EVE的礦源都在低海拔地區，于是無論是采了礦運到高地去化，還是就地化了運燃料到高地去補給，都得有能爬坡的越野車才行，于是咱就去做了幾個車輪的爬坡能力測試。

事先聲明，本次測試為了數據能夠有效，所以不采用助跑加速沖斜坡的方式，而是開一段就手剎停住，然后繼續往上開，直到開不動或者手剎定不住了為止。

先是幾個車輪的介紹。

從介紹的數據上看，M1和TR兩款車輪性能不錯，S2型適合小車，XL3么……當初拿出來看的時候咱也大叫一聲“為什么”，然后……挺過來了~~

然后咱擼了個測試爬坡的測試場

但是實際測試的時候發現，跑道太窄了……

于是，測試場2號~~三倍寬~~

測試車輛弄了個一噸的小號車架子，輪子的重量沒算在內，算是公平起見吧，大家都載重一噸。

然后測試一號登場~~

摔車，汗，然后下跑道的時候一不小心就斷了一條腿，看來耐沖擊最低確實不是隨便說的。

但是爬坡能力拔群，可以平穩爬上47度陡坡并開手剎停住。就車輪自身的定位來說，已經算不錯了。而且，小車輪加速和轉向都不錯，就是避震器略軟，一轉向整個車子都軟到一邊去了。

接下來測試二號登場。

上手開起來很順滑，加速穩定，轉向也平穩，避震器軟硬適中，下跑道也沒有出現狀況。

但是這個爬坡數據……………………

大哥你是來賣萌的么？25度你就爬不動了啊。

而且手剎松開之后，會往后滑到23度左右才能繼續往上，然后25度又爬不動了……

為了不至于太丟人，咱試著讓他沖斜坡，然后沖到大約40多度之后手剎，能定在43度左右的坡度上。

但是松開手剎嘛……沒有噴子那就是妥妥的掉下來了。

這輪子算是特征明顯了，比較穩定，但動力不足，不能做太大的負載，不過輪胎的摩擦力不錯，可以抓住40多度的陡坡，低重力下性能應該會有不錯的改善。

果然是介紹里說的，給月球車準備的輪子。

再接下來是測試三號。

看起來很像模像樣啊，這副輪子是咱今天測試的所有輪子中唯一一款走直線不跑偏的……

然后各項操作和性能都讓人滿意，只是這家伙對動量輪的感應出奇的敏感，是因為底盤太低么？我必須關掉動量輪才能正常的進行轉彎操作。

然后很兇殘的爬到50多度，截圖雖然只有50，但其實他至少能爬到60度的位置上，抓地力拔群，說停就停一點也不后退。

但是，雖然能爬上六十度，也只能是待在那里一瞬間，然后就直接翻滾下來了……

這款車輪是目前測試中性能最好的，動力強勁抓地力優良。如果要在高重力星球進行山區作業的話，這款車輪就是首選了。

最后是測試四號。

跑不動……呃………………為神馬！！！

咱今日狀態不佳，此車略過…………

編外測試一號

順手測了下履帶車，先說下履帶車這個轉向啊……真是讓人無語，你跑得慢就算了，愛跑偏也算了，轉向之前還得停車你這是要鬧哪樣啊……尤其是這種裝多組履帶的，轉向那叫一個慢啊……

不過攀爬能力還是很不錯的，46度，很穩定的爬上來了。

而且之前擼月球車的時候發現，履帶在拉了手剎之后，不容易前翻，這一特點讓他很適合架在車前面作為剎車用的前導輪。

編外測試二號

尼瑪這是來摧殘咱跑道的吧……咱腦仁疼……

其他履帶的爬坡能力與小履帶基本一樣，就不放出來了，履帶MOD現在有兩個問題，一個是速度，一個是轉向，這兩個問題讓履帶在高重力星球不適用（低重力星球可以噴氣推進，RCS轉向）。

所以咱覺得，不魔改的話，去EVE擼車還是用TR車輪吧，雖然爆胎的確是個麻煩……

順便說下，最開始的圖中，每個車輪都有個最大速度的值，這個值不是輪子自己能跑到的速度，而是他能承受住不爆胎的速度，超過這速度必然會爆胎。

而且如果你亂動或者撞到東西的話，不用達到這個速度也是會爆胎的。

最后，咱擼了個防后仰防轉彎側翻防手剎前翻的三防車。

履帶那邊是車頭，那個油箱是用來壓分量的……

實測了一下，把車胎玩爆了也沒翻車~~

最后，本次測試數據均為坎星數據，登陸其他星球請適當對此數據進行修正。