最近圣安地列斯移動(dòng)版的放出讓玩家能夠更加方便的體驗(yàn)到這款高自由度游戲的樂趣，游戲中各種載具的使用，尤其是飛機(jī)的操作可以給玩家?guī)�來不錯(cuò)的體驗(yàn)，下面是飛機(jī)操作方法和所有飛行任務(wù)攻略分享。

飛機(jī)操作方法及所有飛行任務(wù)攻略

1.螺旋槳飛機(jī)/噴氣式飛機(jī)操作說明

W：馬達(dá)加速前進(jìn)

S：馬達(dá)減速

A：左偏轉(zhuǎn)（偏轉(zhuǎn)其實(shí)是很好用的操作，可以很俯沖拉升同時(shí)使用，適合大范圍轉(zhuǎn)向或者掉頭，在空中多用偏轉(zhuǎn)，建議輕按或點(diǎn)按，長按的話轉(zhuǎn)向角度過大）

D：右偏轉(zhuǎn)

Q：左平轉(zhuǎn)/地面的左轉(zhuǎn)（平轉(zhuǎn)看似平穩(wěn)，但對(duì)于轉(zhuǎn)向作用小，在空中一般少用，而在地面時(shí)的調(diào)整飛機(jī)角度要靠它。）

E：右平轉(zhuǎn)/地面的右轉(zhuǎn)

上：俯沖

下：拉升機(jī)頭

2：收放起落架（收起落架是必要的，否則飛機(jī)飛不高飛不快）

心得：很多人認(rèn)為飛機(jī)難操作，是因?yàn)楹推�車相比，飛機(jī)的基本操作就需要多鍵配合操作，而不是僅僅ASDW。

我們可以把汽車簡單理解為二維操作也就是平面（x,y），而飛機(jī)為三維操作也就是立體(x,y,z)。

如果去除z坐標(biāo)也就是高度的操作的話，飛機(jī)和汽車不同點(diǎn)就是左右移動(dòng)為QE而不是AD，在地面上操作飛機(jī)和汽車類似，但在空中QE轉(zhuǎn)向的作用就會(huì)很難體現(xiàn)出來，轉(zhuǎn)向半徑非常小

2.九頭蛇操作說明

W：加速

S：減速

A：左偏轉(zhuǎn)

D：右偏轉(zhuǎn)

Q：左平轉(zhuǎn)/地面的左轉(zhuǎn)

E：右平轉(zhuǎn)/地面的右轉(zhuǎn)

上：俯沖

下：拉升機(jī)頭

2：收放起落架

小鍵盤2：噴氣口朝下，垂直起降

小鍵盤8：噴氣口朝后，加速移動(dòng)

左Ctrl：導(dǎo)彈

Alt或者鼠標(biāo)左鍵：干擾彈

空格：雷達(dá)鎖定

九頭蛇的操作相對(duì)一般飛機(jī)操作來的更復(fù)雜，因?yàn)椴粌H需要控制飛行軌跡，還要進(jìn)行戰(zhàn)斗操作，還要控制噴口位置，很多時(shí)候要用到三個(gè)鍵以上。所以普通飛機(jī)玩不好，九頭蛇肯定玩不好。

很多人認(rèn)為九頭蛇的噴口位置只有垂直和平行2種，其實(shí)不然，噴口的位置在90度內(nèi)可以任意固定。也就是長按小鍵盤8到最大位置時(shí)，飛機(jī)的飛行速度是最快的，當(dāng)你不需要這么快的速度想要更便于操控的話，可以把噴口停在小于90度的位置，這樣既可以提供飛機(jī)前行動(dòng)力，也降低了速度，更便于操控。

3.直升機(jī)操作說明

W：提升（僅僅指高度而言，不增加速度）

S：下降（僅僅指高度而言，區(qū)別于滑翔機(jī)）

A：左偏轉(zhuǎn)（可以很俯沖拉升同時(shí)使用，適合大范圍轉(zhuǎn)向或者掉頭，在空中多用偏轉(zhuǎn)，但和滑翔機(jī)不同的是直升機(jī)的偏轉(zhuǎn)一般需要長按）

D：右偏轉(zhuǎn)

Q：左平轉(zhuǎn)（直升機(jī)的平轉(zhuǎn)是比較常用的，空中懸停轉(zhuǎn)向）

E：右平轉(zhuǎn)

上：機(jī)頭向下（加速用）

下：拉升機(jī)頭（減速或后退用）

直升機(jī)就很方便了。高度由WS控制，前進(jìn)后退由上下控制，左右既可以用AD也可以用QE（和一般飛機(jī)比起來，差異不是那么明顯，看個(gè)人喜好，相對(duì)來說QE比較平緩，AD比較靈活，復(fù)合操作也是可行的）

初始設(shè)置。如果是筆記本，改鍵位的可以參考著改

飛行任務(wù)攻略

1.學(xué)會(huì)飛行

難度：★★★★

也就是駕校任務(wù)，可以說是主線上的第一個(gè)接觸飛機(jī)的任務(wù)，也是卡住各位苦逼新人的一大難關(guān)。主要難度集中在第三第四關(guān)上，也就是飛機(jī)的基本飛行操作上。不過過了這個(gè)坎后面就是坦途大道，如果這個(gè)坎你過不去叫人幫忙的，那么對(duì)不起，后面你的飛行任務(wù)90%都無法自己過了。所以著重強(qiáng)調(diào)一定要自己過，多練手感非常重要。我可以說當(dāng)時(shí)第一次玩SA的時(shí)候在飛行駕校上卡了近1個(gè)月，雖然不是每天玩但也確實(shí)是段不短的時(shí)間，誰比我長的可以舉手，呵呵。但過了飛行駕校后，后面的任務(wù)只要稍微一琢磨就能輕松過關(guān)了，而不是自己過駕校的難免次次伸手。

2.絕密飛行

難度：★★★

檢驗(yàn)飛行駕校成果的初始任務(wù)

心得：保持低空飛行，雷達(dá)條上升表示超過警戒高度，只要沒滿，降低高度就能消減雷達(dá)條；如果雷達(dá)條滿了，就會(huì)有戰(zhàn)斗機(jī)攔截（喜歡刺激的童鞋可以考慮）。

建議路線：SF西海岸線（最安全的路線，基本一路無障礙，可以輕松保證低空飛行，走別的路線也無不可）

3.水壩爆破

難度：★★

其實(shí)是沒什么難度的任務(wù)，只是紅圈比較高，初次上手的可能到位置都沒看到紅圈，至于把這個(gè)任務(wù)排進(jìn)來只是說明一個(gè)失速的問題

建議飛行路線：反向繞機(jī)場一圈后直線爬升

直接起飛后右轉(zhuǎn)直飛目的地的話95%是飛不上紅圈的（不排除某些逆天的童鞋）

與其到目的地再盤旋上升，不如先盤旋上升，再直線飛行更好掌握進(jìn)紅圈的位置。（當(dāng)然此法并非唯一，隨意飛，只要能進(jìn)紅圈就ok）

爬升時(shí)注意不能一直按著爬升鍵，否則到一定仰角就會(huì)失速墜落，如圖紅線。

爬升要按階梯來，爬升一段穩(wěn)一下，再爬升。也就是爬升時(shí)要斷續(xù)按爬升鍵，才能達(dá)到預(yù)定高度。這種重型飛機(jī)爬升起來很吃力，不像小型飛機(jī)這種感覺就不會(huì)太深刻。

視頻來自：土豆

3.水壩爆破

難度：★★

其實(shí)是沒什么難度的任務(wù)，只是紅圈比較高，初次上手的可能到位置都沒看到紅圈，至于把這個(gè)任務(wù)排進(jìn)來只是說明一個(gè)失速的問題

建議飛行路線：反向繞機(jī)場一圈后直線爬升

直接起飛后右轉(zhuǎn)直飛目的地的話95%是飛不上紅圈的（不排除某些逆天的童鞋）

與其到目的地再盤旋上升，不如先盤旋上升，再直線飛行更好掌握進(jìn)紅圈的位置。（當(dāng)然此法并非唯一，隨意飛，只要能進(jìn)紅圈就ok）

爬升時(shí)注意不能一直按著爬升鍵，否則到一定仰角就會(huì)失速墜落，如圖紅線。

爬升要按階梯來，爬升一段穩(wěn)一下，再爬升。也就是爬升時(shí)要斷續(xù)按爬升鍵，才能達(dá)到預(yù)定高度。這種重型飛機(jī)爬升起來很吃力，不像小型飛機(jī)這種感覺就不會(huì)太深刻。

這圖紅線表示直接起飛右轉(zhuǎn)直接向目的地飛的情況，藍(lán)線表示先盤旋后向目的地飛的情況。

進(jìn)入紅圈后就要馬上跳機(jī)，否則紅圈還在，還的繼續(xù)穿紅圈。

跳傘沒什么難度，沒有位置要求，直接落水游過去會(huì)比較快一些。

上岸后雖說不能引起注意，不過不要緊，一路殺過去也并不影響任務(wù)。

最后這個(gè)畫面，需要你按鼠標(biāo)左鍵引爆炸彈，否則就一直在這個(gè)畫面。引爆后任務(wù)就結(jié)束了

4.自由落體

難度：★★★★★

要點(diǎn)

1.起飛后不要瞄準(zhǔn)黃色箭頭直線飛，偏一點(diǎn)飛，大約在保持黃色目標(biāo)箭頭在小地圖11點(diǎn)位置，這樣當(dāng)你接近目標(biāo)時(shí)候可以明顯注意到黃色箭頭的位移，提醒你要接近目標(biāo)了，而且給轉(zhuǎn)向提供了距離，更便于轉(zhuǎn)向追上目標(biāo)。如果2點(diǎn)一線飛的話注意不到什么時(shí)候接近，畢竟飛到地圖外了。

2.熟練下飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎掉頭動(dòng)作，這個(gè)是基本的，自己過完飛機(jī)駕校的應(yīng)該都能做到，也就是左轉(zhuǎn)向A和拉升俯沖的復(fù)合操作。

3.飛行時(shí)不要飛的太高或太低，高度保證在云層的上方一點(diǎn)點(diǎn)即可，如果對(duì)任務(wù)沒什么信心的建議可以略高（太高了的話會(huì)很難發(fā)現(xiàn)目標(biāo)），因?yàn)轱w機(jī)俯沖是一個(gè)加速的過程，而拉升是一個(gè)減速的過程，本來追的目標(biāo)速度和自己的飛機(jī)差不多，如果不使用俯沖加速追而且轉(zhuǎn)向又慢了的話就很難追上了。

4.飛機(jī)飛行時(shí)左右鍵要輕按，過圈的時(shí)候要在它的飛機(jī)上方

5.上了飛機(jī)后就沒什么難度了，殺人后奪操作權(quán)，然后降落機(jī)場，這架噴氣飛機(jī)很好操控，記得著陸的時(shí)候按2放起落架（駕校基礎(chǔ)啊基礎(chǔ)）

很多人說難，是SA最難的任務(wù)，但其實(shí)難點(diǎn)就一個(gè)：飛機(jī)掉頭

而促成這個(gè)難度的有很多因素：

1.環(huán)境因素（海天一色，沒有參照物，無法確定位置方向）。解決方法：參照小地圖目標(biāo)黃點(diǎn)的位置進(jìn)行轉(zhuǎn)向，如果實(shí)在無法確定位置可以打開大地圖，看代表自己的那個(gè)箭頭的方向來確定是否方向正確

這個(gè)圖只是我舉一個(gè)例子，代表自己的十字圖標(biāo)的長軸表示自己面對(duì)的方向，雖然是在地圖外，但是自己的十字圖標(biāo)還是會(huì)在最上方顯示的，只要確定自己的十字圖標(biāo)的長軸對(duì)著下方地圖就表示方向正確了，然后再找目標(biāo)。

2.時(shí)機(jī)因素，轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)把握，基本原則是趕早不趕晚

3.技巧因素，轉(zhuǎn)不來向的自然過不去這個(gè)任務(wù)，好好練吧

5.直升之鳥

難度：★★★★★

感覺是整個(gè)SA最刺激的任務(wù)，不過對(duì)于新手來說可能確實(shí)難度略高，不過這作為主線最后一個(gè)飛行任務(wù)，有這點(diǎn)難度實(shí)屬正常，而且經(jīng)歷了之前種種飛行任務(wù)的考驗(yàn)，這關(guān)也就迎刃而解了，對(duì)于各種任務(wù)都是求幫過的當(dāng)我沒說。

流程:

雖說任務(wù)說不要引起注意，不過還是硬殺更快一些，1層平臺(tái)3個(gè)大兵（入口大門處可解決），2層停機(jī)平臺(tái)1個(gè)大兵，還有1個(gè)是從降落的飛機(jī)中下來的，3層甲板平臺(tái)1個(gè)大兵（可以忽視，不過最好提前殺了，免得飛機(jī)升上甲板后被掃射）

關(guān)掉薩姆導(dǎo)彈塔，然后來到機(jī)庫（都在2層平臺(tái)）

把左邊那架飛機(jī)推到最后方和另外一架飛機(jī)一起弄爆（不把左邊那架推到尾部容易弄傷自己要坐的那架，飛機(jī)的爆炸范圍很廣，建議用遙控炸彈和RPG）

然后你會(huì)發(fā)現(xiàn)來追你的只有1架飛機(jī)了，如果不在機(jī)庫弄爆那2架的話是一共3架來追你

這次飛機(jī)的操控復(fù)雜了一點(diǎn)，原始停機(jī)的時(shí)候是垂直起降的，

小鍵盤8可以讓噴射器向后噴射，使得速度加快，就像一般飛機(jī)一樣飛行

小鍵盤2可以讓噴射器向下噴射，使得飛機(jī)可以懸停，垂直上下

空格鍵盤是鎖定鍵盤，當(dāng)鎖定顯示紅色時(shí)發(fā)射導(dǎo)彈是追蹤命中的。

左ctrl是發(fā)射導(dǎo)彈

鼠標(biāo)左鍵是發(fā)射干擾彈，當(dāng)你在敵機(jī)前方，它發(fā)射導(dǎo)彈打你的時(shí)候，按左鍵干擾它，導(dǎo)彈在小地圖上是很微小的紅色箭頭，敵機(jī)是大的紅色箭頭，一看就知道導(dǎo)彈在哪里，可以從容發(fā)射干擾彈。

具體操作看2樓

要干掉敵機(jī)，有2種方法

1.空戰(zhàn)：首要的是繞到它后面，這個(gè)就是考驗(yàn)?zāi)愕娘w行水平了，其實(shí)也沒什么太大難度，根據(jù)小地圖的圖示來操作即可。要旨就是繞敵后，按空格鎖定，ctrl發(fā)射。由于按鍵較復(fù)雜（左手要控制3個(gè)按鍵），雖然很帶勁，但不建議新手使用。

2.自生自滅：反復(fù)地鉆橋洞，或者貼近水面飛行，追你的飛機(jī)很容易撞在大橋上自曝或者墜入水中毀滅。按鍵沒有1方案復(fù)雜，不過對(duì)操控要求也不低，保證自己活著才能把敵人拖死。

然后炸船就很簡單了，可以把噴射口調(diào)節(jié)成垂直起降模式，懸停后按空格鎖定，ctrl發(fā)射導(dǎo)彈即可。

甚至你可以先找地方把飛機(jī)停一下，下來用自己的武器把目標(biāo)船都干爆也是一樣。

最后就是停到機(jī)庫，技術(shù)不熟練的可以直接用推的來，到了位置后再上飛機(jī)就完事了。

6.補(bǔ)給線

難度：★★★★

其實(shí)這個(gè)雖然是支線，但是卻是真正意義上的第一個(gè)接觸飛機(jī)的任務(wù)，而這個(gè)難度4星也是作為第一次遇到飛機(jī)任務(wù)而定的，并不表示該任務(wù)特別難，反而言之，就算我飛行駕校曾經(jīng)卡過1個(gè)月，第一次玩補(bǔ)給線也是幾次就過了，沒時(shí)間限制啊！想怎么玩就怎么玩就行了。

流程：

一共有5個(gè)目標(biāo)，按照我視頻的順序

第1個(gè)是車，攻擊后目標(biāo)人物會(huì)下車，輕松搞定，鑒于飛機(jī)停在地面進(jìn)行攻擊。

第2個(gè)是自行車，攻擊后目標(biāo)人物會(huì)下車，輕松搞定，鑒于飛機(jī)停在地面進(jìn)行攻擊。

第3個(gè)是車，攻擊后車會(huì)加速開走，建議在飛行中進(jìn)行攻擊，或者在離開距離近的時(shí)候再攻擊

第4個(gè)是摩托車，攻擊后車會(huì)加速開走并會(huì)在車上還擊，建議在飛行中進(jìn)行攻擊，或者在離開距離近的時(shí)候再攻擊，增加有效攻擊距離。

第5個(gè)是車，攻擊后車會(huì)加速開走，建議在飛行中進(jìn)行攻擊，或者在離開距離近的時(shí)候再攻擊

所有目標(biāo)在你沒有攻擊之前都是速度很慢的，并且不會(huì)對(duì)你有任何動(dòng)作，在攻擊后才做出反應(yīng)的

以下是一些技巧

1.對(duì)付前2個(gè)目標(biāo)時(shí)采用降落后作戰(zhàn)，攻擊范圍為前方小錐形范圍，利于攻擊下車的目標(biāo)

2.在地面上行進(jìn)的時(shí)候按鍵是WS前后，QE是左右，不要用AD控制，就和汽車一樣開。

3.在空中的時(shí)候可以不用QE而用AD來控制方向，QE是空中平滑轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)的太慢）

4.空中對(duì)付目標(biāo)的操作是左手控制WSAD（方向速度）和ctrl（開火），右手控制俯沖和拉升，是一個(gè)比較復(fù)雜的操作用雙手控制3個(gè)以上的按鍵。

5.在空中可以使用滑翔這樣不耗油，就是放開W讓它飛，可以使用俯沖后拉升的方法來提升速度。按住W是加速，要耗油，平時(shí)不要一直按著，在追擊的戰(zhàn)斗中才需要使用到，平時(shí)趕路不要一直按，這是保證油量的訣竅。

6.殺完人返回房頂紅圈，這個(gè)基本沒什么訣竅，如果一次沒成功，就稍微飛遠(yuǎn)一點(diǎn)再次降落，只要砸中紅圈就可以了（不像真飛機(jī)砸地要爆炸，這個(gè)沒關(guān)系

7.新模型大軍

難度：★★★

場景中一共有3輛坦克（需要炸彈炸毀），2個(gè)溝塹（需要板搭橋），和油桶若干

我的推薦順序是（炸坦克-鋪橋-炸坦克-鋪橋-炸坦克），如我視頻中的順序，因?yàn)槲矣X得這樣最順路，中途可以順道清理下油桶。

1.炸坦克，方法就是拿炸彈，飛到地圖紅色三角圖標(biāo)正上（看左下角小地圖），把炸彈投下去。注意飛機(jī)離開地面距離不能太低，否則自己也會(huì)被爆炸炸毀。如果你不能確定坦克位置的可以先降低高度，對(duì)準(zhǔn)后原地停止，再按W垂直爬升后扔彈。

2.架橋相對(duì)容易，拿板到溝塹上放下即可，這個(gè)可以在高度低的時(shí)候放，準(zhǔn)確率高。

3.搬油桶，很簡單，吸住后側(cè)飛離開道路后放下即可，只要油桶不在路上就可以，地方小飛機(jī)會(huì)不斷放油桶來干擾你。

沒什么太大難度

飛機(jī)操作：WS(上升下降)

AD控制左右偏移，

QE控制空中左右平轉(zhuǎn)，

上下控制前進(jìn)和后退。

操作和大的直升機(jī)是一樣的。

8-1飛行錦標(biāo)賽-世界大戰(zhàn)王牌飛行賽

難度：★★★★

駕校的基礎(chǔ)螺旋槳飛機(jī)，這個(gè)就是完全考校操作了，就路線難度來說比駕校和絕密飛行都要難一些，不過卻沒有時(shí)間限制，所以純粹就過的話就慢慢開，不要全速就行了。

8-2.飛行錦標(biāo)賽-演說家飛行賽

難度：★★★★★

雙翼螺旋槳飛機(jī)

特點(diǎn)：速度慢，轉(zhuǎn)向靈活，由于轉(zhuǎn)向半徑非常小，所以有些人會(huì)覺得難操作

這關(guān)的路線是很長的，但是在路線上基本沒有什么難點(diǎn)，開的好的話很順。主要觀察紅圈來確定線路走向（紅圈大頭是進(jìn)入方向，小頭是出圈方向，這樣就基本確定了下個(gè)紅圈的基本方向，只要注意下個(gè)紅圈的高度就能輕松過下個(gè)紅圈了。）

由于這架飛機(jī)速度慢，所以完全可以開全速前進(jìn)，也有足夠的反應(yīng)時(shí)間。

8-3.飛行錦標(biāo)賽-兵役飛行賽

難度：★★★★★

九頭蛇

九頭蛇的操作見2樓。

這關(guān)路線長各種彎彎繞比較多，可以說是一個(gè)比較有些難度的任務(wù)。

建議在這關(guān)不要開全速飛行模式，壓低一點(diǎn)速度會(huì)更便于過關(guān)

這個(gè)點(diǎn)盡量壓低速度，否則后面那個(gè)點(diǎn)比較難一次進(jìn)圈

峽谷中的點(diǎn)，盡可能側(cè)飛，平飛容易碰，這個(gè)見仁見智，只是略提。

之后基本沒什么有難度的點(diǎn)了，穩(wěn)扎穩(wěn)打即可，我基本的操作方式是進(jìn)了圈后略微怠速觀察下一個(gè)圈的位置，然后加速過圈，以此循環(huán)。一直全速的話比較危險(xiǎn)。

8-4.飛行錦標(biāo)賽-直升機(jī)穿點(diǎn)賽

難度：★★★★

普通直升機(jī)

該關(guān)路線簡潔，基本無難度，只有剛剛起飛時(shí)候的第二個(gè)直角轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)略有難度。

8-5.飛行錦標(biāo)賽-旋風(fēng)鳥穿點(diǎn)賽

難度：★★★★

新聞直升機(jī)

這關(guān)大部分都是低空，而且是在城市中，略有些難度。線路中難度最高的個(gè)人認(rèn)為是上圖的點(diǎn)，直角轉(zhuǎn)彎，而且視線被阻，難以確定高度。

其他基本無難度

8-6.8-5.飛行錦標(biāo)賽-直升機(jī)地獄賽

難度：★★★★★

阿帕奇武裝直升機(jī)

路線基本在城市中，而且多障礙，且路線曲折，難度算是比較高

首先這個(gè)點(diǎn)最好略微減速后下降，因?yàn)楹竺鎮(zhèn)�點(diǎn)的位置也不是很理想，如下圖

還要個(gè)就是高架下的，建議減速飛行避免碰到高架立柱或者燈桿。

阿帕奇的操作在直升機(jī)里算是最靈活的，但是所占空間也最大，所以相對(duì)來說操作較為復(fù)雜些。