[樂(lè)游網(wǎng)導(dǎo)讀]《極品飛車14:熱力追蹤》(Need for Speed:Hot Pursuit)是由Criterion Games工作室負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā),EA公司年底即將發(fā)行的一款競(jìng)速類游戲,也是新一代的熱力追蹤系列作品。本作將回歸到警察通緝模式,允許玩家進(jìn)行全球網(wǎng)絡(luò)對(duì)戰(zhàn),將再次回歸名貴跑車,游戲過(guò)程將解鎖新的跑車及武器和裝備,全新的開(kāi)放地圖。
再說(shuō)一下科林麥克雷系列的一個(gè)頗有爭(zhēng)議的作品,CMR05
作為05年發(fā)售的賽車游戲,CMR05的畫(huà)面在當(dāng)年也可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,不過(guò)尷尬的是,它有著和極品13一樣的問(wèn)題——只對(duì)N卡優(yōu)化···優(yōu)化的程度令人乍舌,本帝曾經(jīng)用過(guò)FX5700以及X800XT,而在雷同的CPU平臺(tái)下,完全雷同的畫(huà)質(zhì)設(shè)定下,X800XT的幀數(shù)居然只和FX5700打平······其偏袒程度可見(jiàn)一斑= =
游戲畫(huà)面相當(dāng)不錯(cuò),優(yōu)化更是讓人無(wú)可挑剔,作為當(dāng)年最佳年度賽車游戲,一點(diǎn)不為太過(guò)。手感上,便是飽受爭(zhēng)議的“賽車中心軸轉(zhuǎn)向物理”,有人說(shuō)這個(gè)物理很好,保持了賽車動(dòng)態(tài)的自然的同時(shí),做到了相對(duì)簡(jiǎn)單易操作的手感,也有人抱怨著實(shí)太假。最后的視頻中本帝是以跑得好看為主的跑法極品飛車14。而這應(yīng)該也是CodeMaster的CMR系列如此受歡迎的原因之一吧。
到了第七個(gè)出場(chǎng)的游戲了,嘿嘿,我的安排便是如許,第七個(gè)出場(chǎng)的游戲,極品飛車系列轉(zhuǎn)型大作!當(dāng)年震撼天下的作品——極品飛車7:地下狂飆!
這個(gè)作品是如此的優(yōu)秀,以至于從這一代開(kāi)始奠定了往后直到現(xiàn)在的所有作品的特色——改裝!
極品飛車7為奈何此震撼,起首,DX9的引入,帶來(lái)了在03年看來(lái)幾乎夢(mèng)幻一般的畫(huà)面,動(dòng)態(tài)含糊,實(shí)時(shí)光影反射···如此炫目的特效,并且,所有場(chǎng)景都是夜間!夜間的都會(huì)街道!華麗的霓虹,川流的車輛······
游戲帶來(lái)的從所未有的街道賽車文化,使人沉迷其中無(wú)法自拔。
游戲性上,極品7有了全新的“彈性物理模塊”,即同一個(gè)物理引擎,能夠體現(xiàn)出不同的操作感覺(jué),例如直線加速賽,漂移賽(極品7中首創(chuàng)),以及平凡角逐中的手感都大相徑庭。
而極品7整體的操作風(fēng)格,也是真實(shí)的動(dòng)態(tài),徹底簡(jiǎn)化的操作,比起CMR系列和GRID來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)化了許多許多,難度也降低了許多,漂移非常簡(jiǎn)單,入彎拉手剎正打,滑起來(lái)了反打轟油門,只要如許就可以滑下去~~~本帝依舊使用非線性手柄操作,在最后的視頻中會(huì)有出現(xiàn)。
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