優(yōu)點(diǎn)

　　不論車技如何，總算是勞有所獲 · 經(jīng)典賽道 · 速度感強(qiáng)，甚至到達(dá)恐怖的境界

　　不足

　　默認(rèn)操作方式過于靈敏 · 可選擇車輛不夠酷 · 最好不要使用飄移 · 生涯模式太過簡單 · 在線模式中，將對手的車輛撞到打轉(zhuǎn)，或是偏離賽道可以得分

　　《極品飛車：變速》在制作的時(shí)候雄心勃勃，還好，這一次的制作算是基本達(dá)到這一目的。不好的是，《變速》前無古人的“毫無特別之處”。比賽，可選車輛，賽道，車輛改裝，受損造型，生涯模式，電腦AI——全都做得不錯(cuò)，但是沒有一個(gè)做得優(yōu)秀。

　　這主要看你適合什么類型的賽車游戲吧，讓你在生涯模式一開始就去進(jìn)行一場超激烈的比賽，其結(jié)果可能有些人很爽，有些人郁悶。而這一場比賽中的表現(xiàn)，會(huì)決定玩家的默認(rèn)游戲難度和操作車輛的類型，比賽還美其名曰“烈火的試煉”。這一場比賽中沒有對手，但是像要好好適應(yīng)《變速》的操作倒是很難的，比如要求在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提前剎車，離開賽道太遠(yuǎn)就會(huì)扣分，而且默認(rèn)的操作中，車輛的轉(zhuǎn)彎異常的靈敏。但是游戲與街機(jī)一樣，飄移，將對手當(dāng)“踏板”的行為可以得分。這種行為并不會(huì)讓所有人爽快。

　　單人游戲的選擇只有快速比賽和生涯模式�？焖俦荣惪梢杂卸喾N設(shè)定：常規(guī)比賽，時(shí)間制比賽，飄移比賽等種類。可以選擇場地，制定車輛級別限制，比賽選手人數(shù)，圈數(shù)，比賽時(shí)間段。生涯模式也就是快速比賽的變樣，直接設(shè)置好車輛的等級，國籍，然后不停的進(jìn)行比賽。玩家將以第1級車手的身份參賽，然后進(jìn)入第2級，一直到第4級，最后參加世界巡回比賽，這時(shí)候也就是車手生涯的頂峰了。說起來雖然多，但是玩起來卻很少，不需要進(jìn)行太多比賽便可以進(jìn)入世界巡回賽了。玩家會(huì)在比賽的時(shí)候完成一系列任務(wù)，所以有可能在完成第2級的賽事以前就可以參加第4級或是世界巡回賽了。

變成這樣的話，就沒有希望了。

　　只可惜，星級評價(jià)并不是重新比賽的目的。就算是使用初期的難度，電腦AI也是相當(dāng)難纏的，比賽可能會(huì)在一開始就競爭激烈，AI逮到機(jī)會(huì)就會(huì)撞你，決不手軟。在這里不會(huì)像《塵埃2》那樣，給你第2次機(jī)會(huì)，所以等你把車弄回原位，其他對手已經(jīng)跑在你前面了。擦邊的時(shí)候，速度就已經(jīng)下降很多了，如果這時(shí)候AI還設(shè)定為“好戰(zhàn)”類型的話，那很可能就麻煩大了。而且最可恨的是AI在賽道外和賽道內(nèi)的速度幾乎相同，讓人摸不著頭腦。

獲得星級評價(jià)的方法有很多。

　　被撞飛太猛，或是離開賽道太久都不是一件好事，要因?yàn)閷κ中袆?dòng)激烈而導(dǎo)致要重跑10圈的賽道是件令人惱怒的事。當(dāng)然，如果比賽的圈數(shù)很多，那么不應(yīng)該急著放棄。AI也會(huì)因?yàn)橄嗷ジ偁幎�落后，而且如果你落后�?shí)在太遠(yuǎn)，他們會(huì)放慢速度，直到你追上來才在開始加速。雖然不用因?yàn)楸荣愰_始時(shí)的一點(diǎn)小錯(cuò)而重玩比賽，但是對手放水也不是什么有意思的事。

　　如果你想要更加激烈的競賽，那么你應(yīng)該玩在線模式，這里絕對不會(huì)有人放水。在線模式中有：決斗模式：同等級的車輛隨機(jī)發(fā)配給各個(gè)選手，然后比賽，包括限制級與非限制級比賽，比賽人數(shù)最多8人。游戲房主可以設(shè)定的比賽選項(xiàng)和在單人模式中的快速比賽模式一樣。進(jìn)入游戲大廳的房間以后，各玩家有足夠的時(shí)間察看下一場比賽的賽道，時(shí)間和地點(diǎn)，然后可以從自己游戲中選擇車輛或是從房間的車庫中選擇。

基本上來講，在線模式?jīng)]有任何的延遲，而且如果你能夠調(diào)整好游戲心態(tài)，在線模式是很有意思的。當(dāng)然，比賽時(shí)必定會(huì)有沖撞的，所以不要期待可以無傷比賽。和在生涯模式中一樣，再現(xiàn)比賽也可以通過精確操作或是成功沖撞獲得經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)數(shù)，所以如果遇上心術(shù)不正的對手，比賽很有可能一團(tuán)糟。而且，在線模式中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，游戲會(huì)變慢，有時(shí)候飄移都未必會(huì)有好處。聽起來好像這沒有什么，但是對有后來的對手來說，你會(huì)變成賽道上的障礙物，他們不得不繞開。

在線模式絕對刺激。

　　飄移可以在生涯模式和在線模式中使用，但是合適飄移的車輛只有11輛，選一輛合適自己的飄移車是最困難的事。這些車的轉(zhuǎn)向做得太過靈敏，加速過程中遇到一點(diǎn)點(diǎn)摩擦，你就準(zhǔn)備打轉(zhuǎn)吧。當(dāng)然，經(jīng)過幾次練習(xí)以后，要掌握飄移并不困難，而且飄移并不計(jì)算精確度，多試幾次就可以掌握技巧。可惜的就是，不管飄移的多好，《變速》中飄移并非重點(diǎn)，飄移的好處就是可以進(jìn)行一些躲避，在生涯模式的時(shí)候不至于落后。

　　《變速》還有一點(diǎn)做得不夠好——車的改裝。在《變速》中，一共有55輛車可以收集，可是你的車庫連一半都裝不下。車輛可以噴漆，可以添加一些比賽用零件，但是有一些零件卻相當(dāng)?shù)碾y看。有各種各樣的裝飾：車型，標(biāo)志，個(gè)性設(shè)計(jì)等等，還有在生涯模式中可以獲得的勛章——可以拿去炫耀。要想把這些東西弄得像樣，那可要多下一番功夫——更改標(biāo)志大小比例的時(shí)候，沒有參照物；不可以直接將一部車的改造運(yùn)用到另一部車上；還有就是轉(zhuǎn)移一部車的所有改裝到另一部車上，是在自找麻煩。

飄移很麻煩，但是也有訣竅。

還好，預(yù)設(shè)的車輛造型不錯(cuò)，令人滿意。游戲不會(huì)給你一大堆的改造指示，參考圖；游戲從基本意義上來說，做的還是很好看的。而且游戲的速度感做得很強(qiáng)，用快車跑直線道很爽快，彎路反倒是比較惱人。在某些賽道上，對手要是在拐彎處弄了一大堆麻煩的話，那就有得受了——比如說，揚(yáng)起塵土讓你什么也看不見。

　　游戲除了比賽以外的地方做得還算有效，但是不夠精良。暗色的背景，白色的字，如果光是文字的話，這還好說；買車的時(shí)候，特別是買噴好漆的車，背景還是灰暗的，這也太虧待車了。讓灰白色Lamborghini Reventon出現(xiàn)在這種灰暗的地方就很難辨認(rèn)了，搞不好還要調(diào)整電視的光亮/對比度。深藍(lán)黑色的Bugatti Veyron也是難以辨認(rèn)。原本像在這樣的游戲中，買車應(yīng)該是愉快的購物，但是卻成了一件累人的事——車的模型要過幾秒鐘才能顯示，而且有時(shí)候不能夠調(diào)整車的視角。而且在給車噴漆的時(shí)候也不能夠移動(dòng)鏡頭，所以不得不等鏡頭旋轉(zhuǎn)一圈，才能夠檢查完畢。

大部分的裝飾要慢慢開啟。

　　《變速》的音效和畫面一樣，在比賽的時(shí)候很有用，比賽一過就沒用。汽車引擎的聲音做得很好，而且會(huì)因?yàn)檐嚨纳�級而改變。瀏覽菜單時(shí)候的背景音是車的特效音和無線電聲音，給人很奇怪的感覺，如果你覺得它是在表達(dá)什么，那么還是省省吧 - 那什么也不是。游戲載入畫面時(shí)候的背景音還行，不至于讓人惱怒，但是載入的時(shí)間太久，次數(shù)太頻繁也不可以。

　　《極品飛車：變速》中的汽車很不錯(cuò)，賽道也很不錯(cuò)（小型環(huán)繞賽道，街道賽道，大型綜合賽道）�？傮w給人感覺雖然不錯(cuò)，但是沒有特別之處�！蹲兯佟匪悴簧鲜谴笮唾愜囉螒�，也不是賽車模擬游戲；給人感覺夾在正中間，雖然游戲內(nèi)容豐富，可是要滿足所有類型的玩家恐怕不行。

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