玩家必須在許多賽事中取得第一名才會獲得某些特定的模組來強化自己的賽車。玩家獲得金牌，也就是第一名才會走上最后的飆車之王，來看看想要拿金牌到底需要哪些小技巧和方法吧。

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模組使用

賽道輪胎能很大的程度上提高過彎的穩(wěn)定性，而動力單元能提升車輛的均速，在整場比賽中均速可比峰速重要多了，單純提升峰速，也許你能在一時間跑得很瘋，但各種狀況也非常容易發(fā)生，這樣算下來反而是吃虧了。

MW里的一些賽事金牌的要求是非常地苛刻，例如熱力座駕里的Koenigsegg和布加迪威龍。下面先演示這兩關的金牌視頻，再分析其中使用的技術。

在MW里，首先要掌握的就是熟悉賽道，掌握最好的入彎角度，在不剎車的情況下順利過彎。但在實際的體驗中，MW的剎車并非大家所說的一無是處，甚至有時候是十分地必須，Koenigsegg視頻中的最后一個彎就是使用了剎車，不過僅僅是輕輕點了一下，如果不剎車的話，這速度必定撞。

其次是對付警車：警車在車輛速度慢的時候，的確十分地煩人，但在高級別的賽事中，警車如同醬油，只要你能保持一個較高的速度(例如布加迪威龍關卡保持390公里+)，這警車消逝的身影一定會讓你懷念。

氮氣的使用時機：氮氣一般來說有兩個作用，其一是短時間內讓車速過彎后保持，其二是讓車速達到峰值。在速度要求BT的關卡，你必須在某個時間用充足的氮氣讓車速達到峰值，然后保持這個峰值跑一段路，才能達標，例如布加迪威龍關卡。但記住，氮氣只在地上跑的時候才會發(fā)生作用，在騰空的時候使用只會浪費能源，可以按剎車停止它。

漂移方面：一般來說，不太需要使用漂移，但漂移有奇特的作用，一是在騰空后按漂移的話會提高氮氣的恢復速度，其次漂移可以增加騰空后落地的穩(wěn)定性，布加迪威龍關卡中進入隧道前有一個小小的騰空，網友Mi就是輕按了一下漂移讓車子落地后快速穩(wěn)住。

捷徑。早期難度較高無論限時賽、還是1V1通緝榜賽事，準確切入捷徑在爭分奪秒的賽事中非常必要。在頂級的賽事中，若不使用捷徑基本上都會金牌無緣，而這些捷徑的入口很多時候都很兇險，如果你的速度非常高，就會有撞墻的可能性。說到底還是得熟悉賽道。