下面就要說到規劃的問題了，入口和A區連接的那條路上兩側千萬不要規劃，根據多次開圖經驗告訴我，入口兩側只要規劃了，后期必堵無疑，堵得你想死的心都有。。。

而且這一代AI不是一般的蠢，而是相當的蠢，我曾今跟隨過多輛車，從入口進來，找到一個路口立馬調頭出城了，這個是典型的無緣無故的在家閑不住要出來轉轉增加交通壓力的...

到了后期 馬路規劃方式看圖

然后發散出來的小路可以根據需要可以選擇連接還是不連接

可以這么想，盡量不要在主干道上面規劃路口。

主要是因為在電腦的設定在馬路上左邊是左拐，右邊的是右拐，中間的是直行，然后在AI進城的時候，有的時候AI TNND在最右邊那條道上！！！但是它 TM居然是要左拐！！！這就導致了AI需要變線，所以說盡量保證主干道的連續性，少點路口，這樣的話交通情況會好很多。。。

我用這種方式規劃過30W人口的工業城和22W人口的旅游商業城市（萬惡的小黃蟲），除了早晚高峰時段A區稍微有點堵之外，別的時段，城內各條馬路都是暢通無阻....