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摩托GP13主要模式及上手心得

來(lái)源:樂(lè)游整理 日期:2013/6/21 15:17:32 作者:樂(lè)游
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[樂(lè)游網(wǎng)導(dǎo)讀]《摩托GP13》是一款今日公布的摩托車競(jìng)速游戲,相信有玩家還對(duì)于這款游戲不太了解吧。這里我們通過(guò)評(píng)測(cè) 內(nèi)容問(wèn)你介紹游戲的方方面面。

摩托GP13》是一款今日公布的摩托車競(jìng)速游戲,相信有玩家還對(duì)于這款游戲不太了解吧。這里我們通過(guò)評(píng)測(cè) 內(nèi)容問(wèn)你介紹游戲的方方面面。

主菜單下的各個(gè)模式介紹

instant race

單局隨機(jī)比賽模式,無(wú)需繁瑣操作,隨機(jī)賽道隨機(jī)球員立即開始24人比賽,應(yīng)該是600cc級(jí)別。

garnd prix

單局分級(jí)別GP模式,總共有MotoGP,Moto2,Moto3三個(gè)等級(jí)的賽事。Moto3是250cc級(jí)別的賽事,Moto2是600cc級(jí)別的賽事,MotoGP是最高級(jí)別1000cc級(jí)別的賽事。排量越大意味著最大速度越快,速度越快越難操控。從菜鳥到高手可以選擇對(duì)應(yīng)的模式來(lái)玩,選擇相應(yīng)了的賽事之后可以繼續(xù)車手和賽道進(jìn)行比賽,推薦新手先從Moto3玩起。

championship

大獎(jiǎng)賽模式,在這個(gè)模式中我們可以任意選擇MotoGP,Moto2以及Moto3之中的一個(gè)賽事去挑戰(zhàn)一個(gè)完整的17-18站的大獎(jiǎng)賽(Moto2和Moto3賽事均為17站比賽,MotoGP賽事則多1站為18站比賽)。

Career

生涯模式,在這個(gè)模式中玩家將扮演一個(gè)摩托車車手在摩托競(jìng)速的世界中不斷成長(zhǎng)。首先你要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)角色,然后選擇一只隊(duì)伍。在這個(gè)模式里你有2個(gè)經(jīng)理,分別是球隊(duì)經(jīng)理跟個(gè)人經(jīng)理。打開房間內(nèi)的筆記本可以查看他們發(fā)來(lái)的短信。在這個(gè)模式中,如果你完成目標(biāo)名次的話則你的粉絲數(shù)量也會(huì)不斷增多,反之,如果你表現(xiàn)不佳的話粉絲數(shù)量會(huì)減少。分站賽算積分,跑完一整個(gè)賽季之后算總名次。

MotoGP 13上手心得

1,過(guò)彎速度跟提示路線。

跟一些擬真類賽車游戲一樣,MotoGP 13在賽道上會(huì)顯示一條綠色的最佳路線。而在這個(gè)游戲中這個(gè),這條綠色的最佳路線并不僅僅是提示我們的駕駛方向這么簡(jiǎn)單,還能作為速度調(diào)控的標(biāo)志。因?yàn)镸otoGP 13是一款非常擬真的摩托競(jìng)速游戲,所以過(guò)彎的時(shí)候如果你的速度很快那么你將會(huì)因?yàn)榉浅4蟮碾x心力脫離賽道。假如前面的彎道處的提示路線并非是綠色,而是黃色甚至紅色,那么說(shuō)明以你當(dāng)前的速度過(guò)彎的話會(huì)脫離賽道,黃色到紅色依據(jù)顏色的程度說(shuō)明了你當(dāng)年速度超過(guò)理想過(guò)彎速度的多少。

2,拐彎一些心得。

在過(guò)彎的時(shí)候在紅線前稍微一點(diǎn)距離開始剎車,寧愿速度降到很低也要保證能在賽道上平穩(wěn)過(guò)彎,切勿急躁了,尤其是角度很大的拐角處。在角度相對(duì)很小的拐角處(提示路線顯示小條黃線)的時(shí)候你可以不用手動(dòng)剎車,稍微松開點(diǎn)油門即可,這樣可以讓自己保持一個(gè)相當(dāng)較快的速度。一般在拐彎的時(shí)候在穩(wěn)定過(guò)彎的前提下保證最快速度的方法是剎車讓紅線變綠的那一瞬間松開剎車鍵,短間隔輕踩油門再松開油門再輕踩的一個(gè)操作。

3,行駛在賽道上。
跟一些追求爽快的游戲另一個(gè)顯著不同的地方在于,在MotoGP 13中如果你駛進(jìn)了草坪,沙地或者說(shuō)緩沖帶的話,速度會(huì)相當(dāng)大幅度的下降。因此在游戲中如果想要獲得一個(gè)好名次,需要你在比賽的大部分時(shí)間內(nèi)都行駛在賽道上。

4,關(guān)于翻車。

在游戲中翻車一次會(huì)讓你名次大跌,因?yàn)橛螒蚶锉旧硪綄?duì)手就不是件容易的事情所以要盡量避免。有幾種情況比較容易翻車,一個(gè)是當(dāng)你在過(guò)彎的時(shí)候,因?yàn)檫^(guò)彎時(shí)機(jī)不當(dāng),過(guò)早降速,身后敵人的高速摩托車撞上來(lái)必然翻車,過(guò)彎的時(shí)候用后視鏡視角觀察后面的追逐者或者在合適的時(shí)間過(guò)彎來(lái)避免,另外一個(gè)是在拐彎時(shí)避免持續(xù)長(zhǎng)踩油門。當(dāng)你的X360手柄震動(dòng)的時(shí)候說(shuō)明當(dāng)年你駕駛情況并不穩(wěn),持續(xù)震動(dòng)則會(huì)翻車。

5,對(duì)賽道的熟悉。
MotoGP 13里除了對(duì)技術(shù)又一定要求以外,對(duì)賽道的熟悉同樣重要,哪個(gè)拐角該以怎樣的速度過(guò)關(guān),當(dāng)不斷熟悉之后就可以慢慢尋找到快感了。

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