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《摩托GP13》摩托車拐彎技巧

來源:樂游整理 日期:2013/6/25 22:26:02 作者:樂游
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[樂游網(wǎng)導讀]很多玩家在玩《摩托GP13》的時候,總是覺得這游戲拐彎操作很難,抱怨為什么總是怪不過去呢?你經(jīng)常拐不動,或者用點力就翻車了,平衡太不好控制了。

很多玩家在玩《摩托GP13》的時候,總是覺得這游戲拐彎操作很難,抱怨為什么總是怪不過去呢?你經(jīng)常拐不動,或者用點力就翻車了,平衡太不好控制了。

一開始的選擇線路是很重要的,路線都沒有選對,速度跟角度一定都會不選對的,經(jīng)常騎車的人去玩這款游戲的話,應該不會覺得有什么太大的難度。

多多利用車輛設定吧,調的好的話,可以跑得更快,記得出彎時車身快,拐正了才能全油門,在彎中的時候,請保持著油門不變,騎兩輪的油門絕對不能太貪心。

摩托游戲,在一個彎前要非常提前就打方向,讓你的車的傾斜角度和跟前的AI車一樣,同時入彎前減速,這個不用說了吧。

你騎自行車拐胡同彎也不可能不捏一下車閘吧,當減到地面的指示剛剛變綠時馬上松開剎車。

但是要保持速度,比AI車慢,讓他超了的速度是不行的,起碼要一樣,不足就一點點油門,但不要加太多,否則就沖出賽道啦。

出彎時可以稍微打反方向,控制車輛姿勢,加油出彎。

除了換配件就是注意換擋,我一般過彎是后剎+體位上前傾入彎,過彎點時前剎+體位向后傾,差不多過完彎時換檔加速。要提前預想好入彎路線。

我自己這樣控起來還是挺好過的,鍵位順手很重要啊,不改鍵時我也玩不好過彎。

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