大家期待已久的《極品飛車(chē)13：變速》終于上市，現(xiàn)在我們終于可以揭開(kāi)她神秘的面紗，一睹EA年度大作的風(fēng)采。

《極品飛車(chē)13：變速》

       1.視覺(jué)先從這代主打的車(chē)內(nèi)視角與解析度看起，儀表板上的指針與電子數(shù)字不再像Grid等游戲模煳不清，進(jìn)化世代而是清晰可辦，這對(duì)常玩車(chē)內(nèi)角的我相當(dāng)重要哩！方向盤(pán)，座椅與車(chē)體內(nèi)部都是真實(shí)的呈現(xiàn)，應(yīng)該令NFS老玩家相當(dāng)驚艷。再來(lái)看車(chē)體模組，在進(jìn)入游戲由上而下視角觀看整臺(tái)賽車(chē)時(shí)，感覺(jué)也是比上代臥底風(fēng)云的車(chē)殼更精準(zhǔn)細(xì)致不少；而場(chǎng)地柏油，賽道外的泥沙與護(hù)欄等貼圖效果甚至有點(diǎn)GT5P的錯(cuò)覺(jué)，不論光影效果、場(chǎng)景細(xì)節(jié)或是車(chē)體模組與材質(zhì)解析度，應(yīng)該是歷代中進(jìn)步幅度最大的一代，這次EA有制作GTR團(tuán)隊(duì)加入后，有新制作新氣象的展現(xiàn)。
 

車(chē)內(nèi)視角

       游戲里車(chē)輛的建模十分精細(xì)，比以前任何一代極品飛車(chē)都要好，特別在REPLAY里，那效果看起來(lái)真的很不錯(cuò)，坐我旁邊的同事都贊不絕口（他們都是玩科林麥克雷塵埃的，不愛(ài)玩NFS）。游戲里HDR的運(yùn)用感覺(jué)相當(dāng)嫻熟，陽(yáng)光照在駕駛室里的感覺(jué)很爽。當(dāng)撞車(chē)的時(shí)候，特別是高速的情況下撞車(chē)，會(huì)有很強(qiáng)烈的反應(yīng)，屏幕會(huì)劇烈抖動(dòng)，畫(huà)面會(huì)模糊并會(huì)暫時(shí)性的變成黑白。車(chē)速在達(dá)到一定速度以后，駕駛室里的控制臺(tái)會(huì)出現(xiàn)模糊的效果。

　　總的來(lái)說(shuō)，畫(huà)面屬于寫(xiě)實(shí)風(fēng)格的，不同于極品12。在PHOTO MODE里，畫(huà)面的效果基本上可以說(shuō)是照片的效果，非常真實(shí)。個(gè)人來(lái)說(shuō)對(duì)此作的畫(huà)面效果相當(dāng)滿(mǎn)意。